文归正传！

今天小党和大家聊聊旅行车，提起旅行车，我们大家还是比较熟悉的，随着时代的发展，汽车除了可以工作代步以外，也可以出门旅行，相比其他车型有着空间舒适、装载能力强的特点。

今天我们带给大家的是大众蔚揽，也是进口车型，定位于中型车，目前在售车型一共有3款，小党从多角度来进行分析，看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

【资料图】

外观设计

在外观方面，前脸延续了大众家族式的设计理念，两侧大灯组造型犀利，内部光源清晰可见，与前格栅巧妙相连，形成贯穿式造型，立体感不错，下部导流口与进气口在一条线上，增加了整车的视觉效果。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯随动转向、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，前大灯穿透力不错，夜间点亮可以增加光照范围。

从车身侧面来看，典型的旅行车造型，凌厉的腰线贯穿整个车身，从车头延伸至车尾，视觉效果不错，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘以及车门下侧加入了银色镀铬亮条进行装饰，下部则采用18英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型圆润，采用对称式尾灯组设计，尺寸比较大夜间点亮辨识度不错，品牌LOGO立于中间，下部则采用两边共双出的排气布局。

内饰设计

在内饰方面，整体采用双色搭配，显得精致大气，座椅纹路清晰可见，用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，车门内侧储物阁空间不错，可以放置水杯、饮料、毛巾等物品，还有30色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，还有换挡和加热功能。

同时搭配了10.2英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能，还配备了12个扬声器和哈曼卡顿音响系统。

配置部分

安全配置：疲劳驾驶提示、全车九安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警、并线辅助等配置。

驾驶/辅助配置：驾驶辅助系统、自适应巡航、自动泊车入位、360度全景影像、前后部倒车雷达、电子手刹、自动驻车系统、驾驶模式选择、发动机启停技术、上坡辅助等配置，配置方面挺丰富的，除了常用的配置以外，还有自动泊车入位功能，可以帮助驾驶员寻找车位自动停车，用起来挺方便的。

空间部分

整车尺寸长宽高：4773mm、1832mm、1516mm，轴距为2791mm，定位于中型车，座椅采用真皮材质，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节，前排座椅拥有加热、通风、记忆(主驾驶)和按摩(主驾驶)功能，后排座椅可以按照比例放倒，空间表现还好，日常使用不会出现拥挤的现象。

动力组合

在动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛米，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，驱动方式是前置前驱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

这款车虽然是中型车，但是挺灵活的，190马力的发动机动力输出持续性不错，在整个加速过程中可以感觉到变速箱换挡积极，有种随叫随到的感觉，值得一提的是底盘调校偏向于舒适型，也可以过滤掉大部分震动感，综合表现力还是不错的。

作为中型车，综合表现力不错，但是旅行车在国内一直是非常小众的市场，大众蔚揽的价格在旅行车市场中还是属于偏低，也无法改变现状，更不用说其他豪华旅行车市场了，注定只能维持现状吧。

最后大家觉得旅行车的前景如何呢？在国内有脱颖而出的机会吗？欢迎大家在评论区一起探讨。

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